陶瓷基碳化硅纤维涡轮盘_碳化硅陶瓷基片

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本文目录一览：

• 1、功能复合材料性能与成型方法介绍
• 2、航天飞机为什么用陶瓷
• 3、制备高性能陶瓷基复合材料对基体和纤维有哪些要求
• 4、碳化硅是陶瓷吗

功能复合材料性能与成型方法介绍

1、模压法。这种方法是将早已预浸树脂的的碳纤维材料放入金属模具中，加压后使多余的胶液溢出来，然后高温固化成型，脱膜后成品就出来了，这种方法最适合用来制作汽车零件。2手糊压层法。

2、复合材料的成型方法按基体材料不同各异。树脂基复合材料的成型方法较多，有手糊成型、喷射成型、纤维缠绕成型、模压成型、拉挤成型、RTM成型、热压罐成型、隔膜成型、迁移成型、反应注射成型、软膜膨胀成型、冲压成型等。

3、成型工艺：成型工艺是将纤维和基体复合成复合材料的手段。常用的成型工艺有手糊成型、缠绕成型、模压成型、RTM成型等。复合材料成型三要素相互影响，共同决定了复合材料的性能。

航天飞机为什么用陶瓷

与***用当前最新技术的碳-碳喷管材料相比，新型的陶瓷材料可以大幅提高火箭发动机的热效率，同时还无需冷却系统，既降低成本，又提高性能。同时，很多火箭、航天器和导弹，都***用了陶瓷隔热瓦。

所谓的太空材料，主要是指美国航天飞机上面用的隔热瓦，能耐几千度的高温，哪个材料也是陶瓷的，估计性质上和手表上陶瓷材料是一样的。

航天飞机作为保护层的材料：新型陶瓷和碳纤维的复合材料。保护层的材料必须是能够耐高温的材料，防止航天飞机返回地球大气层时，与空气剧烈摩擦，产生高温（1000℃以上）而被烧毁。

将陶瓷粉末和金属粉末混合均匀，再经高温烧结，制成的金属陶瓷，它既硬又韧，并且密度小，耐高温，因此，在运载火箭、洲际导弹、航天飞机以及宇宙飞船上都得到了越来越广泛的应用。

差一点都不行，小了会弹出去，大了就烧了。神六当时就因为外板的陶瓷中间夹了一小块布还特意派出宇航员处理。

制备高性能陶瓷基复合材料对基体和纤维有哪些要求

高性能陶瓷材料如碳化硅、氧化铝、氮化硅等，具有强度高、耐腐蚀、质量轻等优点，但是这类材料也有致命的缺陷，就是高脆性，在受到应力冲击时容易导致断裂。

料浆浸渍和热压烧结法 料浆浸渍和热压烧结法的基本原理是将具有可烧结性的基体原料粉末与连续纤维用浸渍工艺制成坯件，然后高温下加压烧结，使基体材料与纤维结合成复合材料 。

根据金属基复合材料的组成特点：对于连续纤维增强金属基复合材料，不要求基体有很高的强度，对于非连续增强金属基复合材料（颗粒、晶须、短纤维），基体承担主要载荷，要求高强度。

纤维能阻止裂纹的扩展，从而得到有优良韧性的纤维增强陶瓷基复合材料。 陶瓷基复合材料具有优异的耐高温性能，主要用作高温及耐磨制品。其最高使用温度主要取决于基体特征。

碳化硅是陶瓷吗

碳化硅的化学式为SiC，它属于非氧化物陶瓷，是硅原子和碳原子按照1：1的比例组成的化合物。其晶体结构有几百种，常见的有立方晶系的β-SiC，六方晶系的α-SiC等。

碳化硅本身就是一种材料。碳化硅材料属于生物惰性陶瓷，这类陶瓷在生物体内化学性质稳定，无组成元素溶出，对机体组织无***性。

碳化硅是一种非常硬的陶瓷材料，具有很高的耐磨性、耐腐蚀性和高温稳定性。它具有以下特点和用途：高硬度：碳化硅是一种非常硬的材料，硬度接近于钻石。因此，它可以用于制造切割工具、研磨头、砂纸和磨料等。

氮连接结合碳化硅喷嘴（白色）其优点是硬度很高，耐磨性强，有利有弊，材料过硬不能做螺旋喷嘴。碳化硅喷嘴（黑色，绿色）其优点是硬度高，延展性好，即可做螺旋喷嘴亦可做涡流喷嘴，当然有利有弊其耐磨度相对差一点。

是的。陶瓷原材料主要包括氧化铝、氧化锆、氧化硼、氧化硅、碳化硅、二氧化钛、勃姆石粉体；碳化硅陶瓷上游原材料主要为碳化硅微粉和金属硅粉，下游主要应用于能源环保、化工机械、半导体、国防军工等领域。

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